Durch dieses System können sowohl Kraftstoffverbrauch als auch Treibhausgasemissionen reduziert werden.
Beim Anlassen des Fahrzeugs wird das System automatisch aktiviert.
Während der Fahrt hält das System den Motor an (Standby-Funktion), wenn das Fahrzeug steht (Stau, Halten an einer Ampel...).
Bedingungen für das Funktionieren des Systems
Die Unterbrechung des Motors erfolgt wenn:
und
Lassen Sie Ihr Fahrzeug nicht
fahren, wenn der Motor sich im
Standby-Modus befindet (die
Kontrolllampe leuchtet
an der Instrumententafel auf).
Die Kontrolllampe
erscheint an der
Instrumententafel und informiert Sie darüber,
dass der Motor in den Standby-Modus
versetzt wird.
Die Bedien- und Kontrollelemente des Fahrzeugs bleiben in Betrieb, während der Motor im Standby-Modus ist.
Der Motor startet wieder, sobald Sie auf das Kupplungspedal drücken, um einen Gang einzulegen.
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen, ertönt ein Signalton, um Ihnen anzuzeigen, dass der Motor sich im Standby- Modus befindet und nicht ausgeschaltet ist.
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, müssen Sie unbedingt den Motor abstellen (siehe dazu "Starten, Abstellen des Motors").
Besonderheit des automatischen Neustarts des Motors
Unter bestimmten Bedingungen kann der Motor automatisch neu starten, für Ihre Sicherheit und Ihren Komfort.
Dies kann zum Beispiel auftreten wenn:
30C);
Besonderheit: Bei Öffnung der Beifahrertür wird durch einige dieser Bedingungen der automatische Neustart des Motors verhindert.
Wenn der Motor im Standby- Modus ist, ist der Bremsassistent nicht mehr aktiv.
Bedingungen für das Nicht- Unterbrechen des Motors
Je nach Fahrzeug erlauben bestimmte Bedingungen dem System nicht, den Motor in den Standby-Modus zu versetzen, insbesondere wenn:
30C);
Die Kontrolllampe an der
Instrumententafel
informiert Sie darüber, dass der
Motor nicht in den Standby-Modus versetzt
werden kann.
Beim Betanken muss der Motor abgestellt sein (und nicht im Standby-Modus): Schalten Sie den Motor unbedingt aus (siehe dazu "Starten, Abstellen des Motors".)
Sonderfälle
Für sämtliche Arbeiten im Motorraum muss die Start-Stop- Funktion deaktiviert werden.
Aktivieren/Deaktivieren der Funktion
Drücken Sie den Schalter 1, um die Funktion zu deaktivieren. Die Kontrolllampe 2 im Schalter leuchtet auf.
Durch erneuten Druck wird das System reaktiviert.
Die im Schalter 1 integrierte Kontrolllampe 2 erlischt.
Das System wird bei jedem Starten des Fahrzeugs automatisch reaktiviert (siehe dazu "Starten, Abstellen des Motors" in Kapitel 2).
Funktionsstörungen
Wenn die im Schalter 1 integrierte Kontrolllampe 2 leuchtet, ist das System deaktiviert.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, müssen Sie unbedingt den Motor abstellen (siehe dazu "Starten, Abstellen des Motors").
Räder
Überprüfung der Reifen
Die Reifen müssen in einwandfreiem
Zustand sein, und ihre Laufflächen
müssen ein ausreichendes Profil aufweisen;
die werkseitig geprüften Reifen sind
mit einer Verschleißkontrolle 1 versehen. Es
handelt sich dabei um Noppen in den ...
Mindestfüllstand
Mindestfüllstand
Wenn der Mindestfüllstand erreicht
ist, blinkt das letzte Viereck, während
gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt.
Der Tank enthält noch ca. 5 Liter.
Unter bestimmten Fahrbedingungen und je
nach Motorversion kann die Reichweite unter
50 km li ...
Starthilfe
Motor nicht mit Schnelllader anlassen.
Bei entladener Batterie Motor mit
Starthilfekabeln und der Batterie
eines anderen Fahrzeugs starten.
Warnung
Das Anlassen mit Starthilfekabeln
muss mit äußerster Vorsicht geschehen.
Jede Abweichung von
der folgenden Anleitung kann zu
Ver ...