Eine geladene Fahrzeugbatterie ist Voraussetzung für ein gutes Startverhalten.
Beim Laden mit geringen Stromstärken (z. B. mit einem Kleinladegerät) brauchen normalerweise die Anschlusskabel der Fahrzeugbatterie nicht abgenommen zu werden. In jedem Fall sind die Hinweise des Ladegerätherstellers zu beachten.
Bis zum vollständigen Laden der Fahrzeugbatterie ist ein Ladestrom von 0,1 der Batteriekapazität (oder niedriger) einzustellen.
Vor dem Laden mit hohen Stromstärken, dem sogenannten "Schnellladen", müssen jedoch beide Anschlusskabel abgeklemmt werden.
Das "Schnellladen" der Fahrzeugbatterie ist gefährlich, es erfordert ein spezielles Ladegerät und Fachkenntnisse. Wir empfehlen daher, das Schnellladen von Fahrzeugbatterien von einem Fachbetrieb durchführen zu lassen.
Beim Laden sollten die Verschlussstopfen der Fahrzeugbatterie nicht geöffnet werden.
VORSICHT
Bei Fahrzeugen mit dem "START-STOPP"-System darf die Polklemme des Ladegeräts nicht direkt an den Minuspol der Fahrzeugbatterie angeschlossen werden, sondern nur an die Motormasse
Automatikgetriebe
QUICKSHIFT-GETRIEBE
Fahrstufenwahlhebel 1
P: Parkstellung
R: Rückwärtsgang
N: Leerlaufstellung
D: Regelautomatik
M: Manueller Modus
3 : Modusanzeige bzw. Anzeige des
im manuellen Modus eingelegten
Ganges
Starten
Fahrstufenwahlhebel 1 in Stellung P oder
N, starten Sie den ...
Zugang zu den Abschleppösen
Rasten Sie die Abdeckung 6 aus, indem Sie
einen Schlitzschraubendreher o. ä. darunter
schieben. Die Abschleppöse 5 bis zum Anschlag
einschrauben.
Verwenden Sie ausschließlich die Abschleppöse
5, welche sich unter der Fußstütze auf
der Beifahrerseite beim R ...
Lebensdauer von Reifen
Abb. 103 Reifenprofil mit Verschleißanzeigern / Geöffnete Tankklappe mit
einer Tabelle der Reifengrößen und -fülldruckwerte
Verschleißanzeiger
Im Profilgrund der Reifen befinden sich 1,6 mm hohe Verschleißanzeiger. Diese
Verschleißanzeiger sind j ...