Um auf den motor zuzugreifen:
Verstauen Sie nichts unter der Gepäckraummatte und schieben Sie nichts darunter, da sich der Motor unter dem Gepäckraum befindet.
Für sämtliche Arbeiten im Motorraum muss die Start-Stop- Funktion deaktiviert werden.
Entriegelung der Zugangsklappe zum Motor:
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum.
Der Motor kann noch heiß sein. Verletzungsgefahr.
Schließen und Verriegelung der Zugangsklappe zum Motor:
Stellen Sie sicher, dass keinerlei Gegenstände im Motorraum vergessen wurden.
Prüfen Sie vor und während dem Schließen die Dichtung der Zugangsklappe zum Motor.
Prüfen Sie, ob die Zugangsklappe zum Motor korrekt verriegelt ist.
Vergiftungsgefahr aufgrund der Ausdünstungen des Motorraums.
Stellen Sie sicher, dass Sie nach Arbeiten im Motorraum nichts vergessen haben (Lappen, Werkzeuge...).
Diese könnten zu einer Beschädigung des Motors führen oder einen Brand auslösen.
Automatische Verbraucherabschaltung
Durch das Bordnetzmanagement werden bei starker Belastung der
Fahrzeugbatterie
automatisch verschiedene Maßnahmen ergriffen, um ein Entladen der
Fahrzeugbatterie
zu verhindern. Das kann sich durch Folgendes bemerkbar machen.
Die Leerlaufdrehzahl wird angehoben, damit der Generator me ...
Lebensdauer von Reifen
Abb. 103 Reifenprofil mit Verschleißanzeigern / Geöffnete Tankklappe mit
einer Tabelle der Reifengrößen und -fülldruckwerte
Verschleißanzeiger
Im Profilgrund der Reifen befinden sich 1,6 mm hohe Verschleißanzeiger. Diese
Verschleißanzeiger sind j ...
Motorölstand: Nachfüllen, Befüllen
Befüllen/Nachfüllen
Das Fahrzeug muss sich auf ebener Fläche
befinden, der Motor muss ausgeschaltet
und kalt sein (beispielsweise bevor Sie den
Motor morgens zum ersten Mal starten).
Drehen Sie den Stopfen 2 heraus.
Ergänzen Sie den Füllstand (zur Information:
...